Una, ang pangunahing istraktura ng tindig
Ang pangunahing komposisyon ng tindig: panloob na singsing, panlabas na singsing, rolling body, hawla
Inner ring: madalas na malapit na tumugma sa baras, at paikutin nang magkasama.
Panlabas na singsing: madalas na may paglipat ng upuan ng tindig, pangunahin upang suportahan ang epekto.
Ang panloob at panlabas na singsing na materyal ay nagtataglay ng bakal na GCr15, at ang tigas pagkatapos ng heat treatment ay HRC60~64.
Rolling elemento: sa pamamagitan ng hawla pantay-pantay na nakaayos sa panloob na singsing at panlabas na singsing trintsera, ang hugis, laki, numero ay direktang nakakaapekto sa tindig load tindig kapasidad at pagganap.
Cage: Bilang karagdagan sa pantay na paghihiwalay ng rolling element, ginagabayan din nito ang pag-ikot ng rolling element at epektibong pinapabuti ang panloob na pagpapadulas ng pagganap ng tindig.
Steel ball: Ang materyal ay karaniwang may suot na bakal na GCr15, at ang tigas pagkatapos ng heat treatment ay HRC61~66.Ang grado ng katumpakan ay nahahati sa G (3, 5, 10, 16, 20, 24, 28, 40, 60, 100, 200) mula mataas hanggang mababa ayon sa dimensional tolerance, shape tolerance, gauge value at surface roughness.
Mayroon ding auxiliary bearing structure
Dust cover (sealing ring): upang maiwasan ang pagpasok ng dayuhang bagay sa bearing.
Grasa: mag-lubricate, bawasan ang vibration at ingay, sumipsip ng friction heat, dagdagan ang oras ng serbisyo ng tindig.
Pangalawa, ang pag-uuri ng mga bearings
Ayon sa mga katangian ng alitan ng mga gumagalaw na bahagi ay naiiba, ang mga bearings ay maaaring nahahati sa mga rolling bearings at rolling bearings dalawang kategorya.Sa rolling bearings, ang pinakakaraniwan ay deep groove ball bearings, cylindrical roller bearings at thrust ball bearings.
Ang mga deep groove ball bearings ay pangunahing nagdadala ng mga radial load, at maaari ding magdala ng radial load at axial load nang magkasama.Kapag radial load lang ang inilapat, ang Anggulo ng contact ay zero.Kapag ang deep groove ball bearing ay masyadong malaki ang radial clearance, ito ay may performance ng angular contact bearing at makatiis ng masyadong malaking axial load, ang friction coefficient ng deep groove ball bearing ay maliit, at ang limitasyon ng bilis ng pag-ikot ay mataas din.
Ang deep groove ball bearings ay ang pinaka simbolikong rolling bearings na may malawak na hanay ng mga gamit.Ito ay angkop para sa high-speed rotation at kahit napaka-high-speed rotation operation, at ito ay napakatibay at hindi nangangailangan ng madalas na pagpapanatili.Ang ganitong uri ng tindig ay may maliit na friction coefficient, mataas na limitasyon ng bilis, simpleng istraktura, mababang gastos sa pagmamanupaktura at madaling makamit ang mataas na katumpakan ng pagmamanupaktura.Ang saklaw ng laki at pagbabago ng sitwasyon, na ginagamit sa mga instrumentong katumpakan, mga motor na mababa ang ingay, mga sasakyan, mga motorsiklo at kadalasang makinarya at iba pang mga industriya, ay ang pinakakaraniwang uri ng mga mechanical engineering bearings.Pangunahing pasanin ang radial load, maaari ring magkaroon ng isang tiyak na halaga ng axial load.
Cylindrical roller bearing, ang rolling body ay ang centripetal rolling bearing ng cylindrical roller bearing.Ang cylindrical roller bearing at raceway ay linear contact bearings.Malaking kapasidad ng pag-load, pangunahin upang madala ang radial load.Ang alitan sa pagitan ng rolling element at ang rim ng ring ay maliit, na angkop para sa high-speed na operasyon.Ayon sa kung ang singsing ay may flange, maaari itong nahahati sa NU\NJ\NUP\N\NF at iba pang single-row bearings, at NNU\NN at iba pang double-row bearings.
Isang cylindrical roller bearing na may panloob o panlabas na singsing na walang tadyang, na ang panloob at panlabas na mga singsing ay nakakagalaw nang may kaugnayan sa isa't isa nang axially at samakatuwid ay maaaring gamitin bilang isang free-end na tindig.Ang isang bahagi ng panloob na singsing at ang panlabas na singsing ay may double rib, at ang kabilang panig ng singsing ay may cylindrical roller bearing na may isang solong rib, na maaaring makatiis sa axial load sa parehong direksyon sa isang tiyak na lawak.Karaniwang ginagamit ang mga steel sheet na kulungan, o mga solidong kulungan na gawa sa tansong haluang metal.Ngunit ang ilan sa kanila ay gumagamit ng polyamide forming cages.
Ang thrust ball bearings ay idinisenyo upang makayanan ang mga thrust load sa panahon ng high-speed na operasyon at binubuo ng mga gasket ring na may raceway groove para sa ball rolling.Dahil ang singsing ay ang hugis ng seat pad, ang thrust ball bearing ay nahahati sa dalawang uri: flat base pad type at aligning spherical seat type.Bilang karagdagan, ang mga naturang bearings ay maaaring makatiis ng mga axial load, ngunit hindi radial load.
Ang thrust ball bearing ay binubuo ng isang seat ring, isang shaft ring at isang steel ball cage assembly.Ang singsing ng baras ay tumugma sa baras, at ang singsing ng upuan ay tumugma sa shell.Ang mga thrust ball bearings ay angkop lamang para sa pagdadala ng isang bahagi ng axial load, mababang bilis ng mga bahagi, tulad ng mga crane hook, vertical pump, vertical centrifuges, jacks, low speed retarder, atbp. Ang shaft ring, seat ring at rolling body ng bearing ay hiwalay at maaaring i-install at i-disassemble nang hiwalay.
Tatlo, lumiligid tindig buhay
(1) Mga pangunahing anyo ng pinsala ng rolling bearings
Nakakapagod na spalling:
Sa rolling bearings, ang load bearing at relative movement ng contact surface (raceway o rolling body surface), dahil sa tuloy-tuloy na pagkarga, ang una sa ilalim ng surface, ang kaukulang lalim, ang mahinang bahagi ng crack, at pagkatapos ay bubuo sa contact ibabaw, upang ang ibabaw layer ng metal flake out, na nagreresulta sa tindig ay hindi maaaring gumana nang normal, hindi pangkaraniwang bagay na ito ay tinatawag na pagkapagod spalling.Ang huling pagkapagod na spalling ng rolling bearings ay mahirap iwasan, sa katunayan, sa kaso ng normal na pag-install, pagpapadulas at sealing, karamihan sa pinsala sa tindig ay pinsala sa pagkapagod.Samakatuwid, ang buhay ng serbisyo ng mga bearings ay karaniwang tinutukoy bilang ang buhay ng serbisyo ng pagkapagod ng mga bearings.
Plastic deformation (permanenteng pagpapapangit):
Kapag ang rolling bearing ay napapailalim sa labis na pagkarga, ang plastic deformation ay sanhi sa rolling body at ang rolling sa contact, at ang rolling sa surface surface ay nagbubunga ng dent, na nagreresulta sa matinding vibration at ingay habang tumatakbo ang bearing.Bilang karagdagan, ang mga panlabas na dayuhang particle sa bearing, labis na impact load, o kapag ang bearing ay nakatigil, dahil sa panginginig ng boses ng makina at iba pang mga kadahilanan ay maaaring magdulot ng indentation sa contact surface.
Magsuot at mapunit:
Dahil sa relatibong paggalaw ng rolling element at raceway at ang pagsalakay ng dumi at alikabok, ang rolling element at rolling sa ibabaw ay nagdudulot ng pagkasira.Kapag malaki ang dami ng pagsusuot, tumataas ang clearance ng bearing, ingay at vibration, at nababawasan ang katumpakan ng pagpapatakbo ng bearing, kaya direktang nakakaapekto ito sa katumpakan ng ilang pangunahing makina.
Ikaapat, ang antas ng katumpakan ng tindig at paraan ng representasyon ng ingay clearance
Ang katumpakan ng rolling bearings ay nahahati sa dimensional accuracy at rotating accuracy.Ang antas ng katumpakan ay na-standardize at nahahati sa limang antas: P0, P6, P5, P4 at P2.Ang katumpakan ay napabuti mula sa antas 0, na may kaugnayan sa karaniwang paggamit ng antas 0 ay sapat na, ayon sa iba't ibang mga kondisyon o okasyon, ang kinakailangang antas ng katumpakan ay hindi pareho.
Lima, madalas itanong na may mga katanungan
(1) Bearing steel
Mga karaniwang ginagamit na uri ng rolling bearing steel: high carbon complex bearing steel, carburized bearing steel, corrosion resistant bearing steel, high temperature bearing steel
(2) Lubrication ng mga bearings pagkatapos ng pag-install
Ang pagpapadulas ay nahahati sa tatlong uri: grasa, lubricating oil, solid lubrication
Maaaring gawing normal ng pagpapadulas ang bearing, maiwasan ang pagdikit sa pagitan ng raceway at ng rolling surface, bawasan ang friction at pagsusuot sa loob ng bearing, at pagbutihin ang oras ng serbisyo ng bearing.Ang grasa ay may magandang adhesion at wear resistance at temperature resistance, na maaaring mapabuti ang oxidation resistance ng mataas na temperatura bearings at mapahusay ang buhay ng serbisyo ng bearings.Ang grasa sa tindig ay hindi dapat labis, at ang labis na grasa ay magiging kontraproduktibo.Kung mas mataas ang bilis ng tindig, mas malaki ang pinsala.Gagawin ang tindig sa operasyon kapag malaki ang init, ay madaling masira dahil sa sobrang init.Samakatuwid, partikular na mahalaga na punan ang grasa sa siyentipikong paraan.
Anim, nagdadala ng pag-iingat sa pag-install
Bago ang pag-install, bigyang-pansin upang suriin kung may problema sa kalidad ng tindig, piliin nang tama ang kaukulang tool sa pag-install, at bigyang-pansin ang kalinisan ng tindig kapag ini-install ang tindig.Bigyang-pansin ang kahit na puwersa kapag nag-tap, malumanay na pag-tap.Suriin kung ang mga bearings ay naka-install nang maayos pagkatapos ng pag-install.Tandaan, bago matapos ang paghahanda, huwag i-unpack ang bearing upang maiwasan ang kontaminasyon.
Oras ng post: Set-12-2023